TTE535 5349 VAG IS38 Golf 7 Hybrid Turbo
TTE535 5349 VAG IS38 Golf 7 Hybrid Turbo

TTE535 5349 VAG IS38 Golf 7 Hybrid Turbo (SW10019.1)

Marka : TTE
Tedarikçi : Per Garage
İndirim Oranı : %11 İndirim
Fiyat : ₺251.305,40(KDV Dahil)
İndirimli : ₺224.852,20(KDV Dahil)
₺27.252,09 `den başlayan taksitlerle

TTE535 YÜKSELTME TURBOŞARJ**

 

TTE535, 3. nesil VAG 2.0 TSI EA888 (MQB) motorlar için IS38 turboşarjı temel alan, TTE525R Stage yükseltmesinin devamı niteliğinde geliştirilmiş hibrit performans turboşarjıdır.

 

Stage 3+ güç seviyeleri, mükemmel spool ve gaz tepkisi sunar. Performans dengesi açısından, piyasadaki en iyi IS38 tabanlı hibrit turbo olduğuna inanıyoruz.

 

 

 

 

EA888 Gen 3 – IS38 İçin Özel Mühendislik ve Geliştirme

 

Bir TTE535 üretmek için:

 

  • Orijinal kompresör çarkı çıkarılır

  • Extended Tip teknolojisine sahip, çok daha büyük ve verimli CNC işlenmiş billet kompresör çarkı kullanılır

  • Kompresör kapağı, yeni çark profiline uygun optimum toleransla CNC işlenir

  • Orijinal IS38 türbini çıkarılır

  • Türbin gövdesi CNC ile işlenerek daha büyük, hafif ve 9 kanatlı (9-blade) türbin monte edilir

  • Orijinal thrust bearing, TTE’nin kendi üretimi olan 360° güçlendirilmiş thrust bearing ile değiştirilir

 

 


 

TTE CNC Silencer Delete

 

Turbo çıkışındaki orijinal susturucu (silencer) TTE tarafından CNC ile modifiye edilir:

 

  • İçteki baffle (bölme) yapıları tamamen kaldırılır

  • Yerine düz geçişli (straight-through) bir bölüm uygulanır

 

 

Bu sayede:

 

  • Akış kısıtlamaları ortadan kalkar

  • Susturucunun ses iptal edici etkisi devre dışı kalır

  • Hava akışı artar ve turbo sesi daha net hâle gelir

 

 


 

9 Kanatlı TTE Türbin – TheTurboEngineers Tasarımı

 

TheTurboEngineers tarafından özel olarak geliştirilen 9 kanatlı TTE türbin, şu avantajları sunar:

 

  • Daha yüksek egzoz gazı akışı

  • Daha düşük geri basınç

  • Daha düşük egzoz gazı sıcaklıkları (EGT)

  • Daha güvenli yüksek boost seviyeleri

  • Çok düşük kütle, dolayısıyla düşük atalet

  • Boyutuna kıyasla son derece hızlı spool

 

 


 

Denge (Equilibrium)

 

Turboşarjların hassas balanslanması, TTE yükseltmelerinin en kritik aşamalarından biridir. Uzun ömür, performans ve akustik kalite açısından büyük önem taşır.

 

TTE balans süreci:

 

  1. Tekil parçalar, çok eksenli olarak 2800 RPM’ye kadar düşük hızda balanslanır

  2. Parçalar birleştirilir

  3. CHRA, TTE’nin kendi bünyesindeki VSR yüksek hızlı balans makinesinde, uygulamaya bağlı olarak 250.000 RPM’ye kadar dinamik olarak balanslanır

 

 

Bu standart, OEM seviyesinin çok üzerindedir.

 

Her turboşarj, seri numaralı balans test raporu ile birlikte teslim edilir.

 


 

Dyno Sonuçları

 

Çok sayıda dyno ölçümü için bağlantıya göz atabilirsiniz:

RESULTS & DYNO’S

 


 

Ürün Öne Çıkanları

 

 

  • IS38 turboşarj temel alınmıştır

  • TTE CNC işlenmiş billet kompresör6+6 kanat, 53 mm giriş

  • TTE yüksek akışlı, düşük kütleli 9 kanatlı türbin53 mm çıkış

  • TTE CNC işlenmiş OEM silencer delete

  • TTE güçlendirilmiş yatak paketi

  • IS38 ile birebir Plug & Play montaj

  • ECU yazılım (re-map) gereklidir

  • 2.0 bar boost ve 99 RON yakıt ile 535+ PS kanıtlanmış güç

  • Kanıtlanmış TheTurboEngineers kalitesi

  • Tekil parçalar hassas balanslanır, ardından yüksek hızlı VSR balans

  • Balans test raporu ile teslim edilir

  • 1 YIL TTE TROUBLE-FREE WARRANTY

  • Almanya üretimi

 

 

cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR
Çerez Kullanımı

Sizlere en iyi alışveriş deneyimini sunabilmek adına sitemizde çerezler(cookies) kullanmaktayız. Detaylı bilgi için Kvkk sözleşmesini inceleyebilirsiniz.